炎热的夏天，不仅普通汽车会爆胎，工程车使用不当也会爆胎。纯电动装载机在夏季长时间工作，也容易造成轮胎超温，内压升高，轮胎橡胶物理性能降低，导致爆胎。那么纯电动装载机爆胎的原因有哪些呢？
1.胎压：胎压过低或过高都会导致轮胎爆胎。轮胎气压低，装载机轮胎在行驶中迅速升温，导致轮胎气压变化，轮胎反复受挤压变形，产生大量热量，从而造成爆胎。胎压过高时，轮胎的橡胶物理性能下降，导致轮胎爆胎。
2.轮胎损坏：装载机工作环境比较大，轮胎磨损严重，甚至有很多划痕。轮胎有伤痕的地方，就会成为薄弱环节。在高温高压下，也非常容易造成爆胎。
3.外部因素：在高温天气下，长时间工作，此时轮胎温度很高，内部压力很大，此时如果遇到撞击，外力也会造成爆胎。这个时候不能用冷水泼。遇冷水，胎面和胎侧胶层会收缩不均匀而开裂，缩短轮胎的使用寿命。
因此，在夏季驾驶纯电动装载机时，如果发现轮胎气压和温度过高或工作时间过长，应把车停在阴凉处降温后再工作。需要注意的是，当胎压过高时，不要用放气来降低胎压，或者尽量用冷水给轮胎浇水，以免工作时发生意外。
夏季还要检查纯电动装载机的冷却系统，保证功能正常，定期清洗、紧固、润滑冷却系统各部件，尽可能清洗冷却系统内的水垢(包括散热器内的水垢)，提高散热效率，保持冷却系统畅通，加速冷却水的循环。
纯电动装载机的安全操作要如何进行？
通常纯电动装载机的挖掘功率小于基本挖掘机，所以只挖掘第二层及以下土层，不适合挖掘几种类型和左右土层。
纯电动装载机工作前，应将装载铲斗的斗口和支腿固定在地面上，使前后轮稍离路面，同时保持整个设备的稳定，以提高机械设备的可靠性。挖掘前，应转动装载铲斗，使斗口朝向地面，前轮胎稍稍离开路面，踩下并锁紧制动踏板，然后抬脚，使后轮胎远离地面，保持水平位置。
如果吊臂在下降过程中突然停止，其惯性力产生的冲击力会破坏挖掘设备，从而破坏机械设备的可靠性，导致倾覆安全事故。工作时，控制手柄要平稳，不能大幅度移动；动臂下降非中途制动系统。挖掘时不要用高速档。旋转应平稳、无碰撞，用于夯实管沟侧面。吊臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏，应修复后再使用。移动时，挖掘装置应处于中间运输状态，支腿应收起，举升臂可以举升。纯电动装载机作业前，应在运输情况中间挖掘设备，将双脚折叠抬起至臂侧，方可进行。装载前，应将设备的旋转组织放在中间部分，并用拉板固定。在整个装载过程中，应使用低速档。当铲斗提升臂被提升时，阀的波动部分不应被施加。液压机控制系统软件的多路阀分为前四个阀和后四个阀。前四个阀门控制支脚、提升臂和装载料斗等。用于伸缩支脚和装载工作。然后四个阀门实际上操作铲斗、旋转、动臂和铲斗手柄进行旋转和挖掘。机械设备的驱动力特性和液压传动系统的工作能力也不允许也不太可能进行额外的装载和挖掘工作。前四个阀工作时，后四个阀不能单独操作。驾驶或工作时，禁止在小型叉车除驾驶室以外的所有区域就座或站立。